Страница
1

Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Расчет себестоимости перевозки груза

1.1 Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы

1.2 Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат

2. Расчет тарифа на перевозку груза

2.1 Расчет прибыли

2.2 Расчет себестоимости перевозки

2.3 Расчет тарифов

3. Расчет доходов от производственно-хозяйственной деятельности

4. Расчет налогов и платежей

Заключение

Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ

Рыночные отношения предъявляют новые требования к организации перевозок и системам тарификации. Роль тарифов определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений и в условиях рыночной экономики выступают основным регулятором пропорций общественного воспроизводства, хозяйственных отношений. Тарифы являются также важным объектом государственного регулирования. Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от формы оплаты за транспортную работу. Форма оплаты за транспортные услуги подразделяется на сдельную и повременную.

Основной целью данной работы является расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо рассчитать:

- себестоимость перевозки груза;

- тариф за перевозку груза;

- доход от производственно-хозяйственной деятельности;

- налоги и платежи.

В данной контрольной работе перевозка грузов осуществляется автомобилем МАЗ-5336А3-320 ( 8 штук). Груз, перевозимый данным автомобилем, - кирпич пористый и пустотелый.

1. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА

Технические характеристики МАЗ-5336А3-320:

mhtml:file://D:\БНТУ\5курс%20зима\учеба%20зима%202010\Бух%20учет\Экономика\МАЗ-5336А3-320,%20МАЗ-5336A5-320.mht!http://maz.by/UserFiles/Image/maz-533603(8).jpg

mhtml:file://D:\БНТУ\5курс%20зима\учеба%20зима%202010\Бух%20учет\Экономика\МАЗ-5336А3-320,%20МАЗ-5336A5-320.mht!http://maz.by/UserFiles/Image/bort5336_sh.jpg

Параметр

Показатель

Колесная формула

4х2

Допустимая полная масса автопоезда

36000

Допустимая полная масса автомобиля, кг

16500

Допустимая нагрузка на переднюю ось,кг

6500

Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

10000

Масса снаряженного автомобиля, кг

8300

Допустимая грузоподъемность, кг

8200

Площадь платформы м2

14.35

Двигатель

ЯМЗ-6562.10 (Е-3)

Мощность двигателя. кВт (л.с.)

184(250)

Коробка передач

ЯМЗ-2381

Число передач КП

8

Передаточное число ведущих мостов

5.49

Подвеска

Рессорная

Максимальная скорость, км/ч

95

Топливный бак, л

350

Размер шин

11,00R20

Тип кабины

Большая

Производитель двигателя

ЯМЗ (рос.)

Производитель коробки передач

ЯМЗ (рос.)

Экологическая безопасность

Евро-3

Внутренние размеры платформы, мм, длина/ ширина/ высота - 6080х2380х700.Платформа без тента с откидными боковыми и задними бортами.

Средний расход топлива, л/100 км 24.3

Нормативный пробег до капитального ремонта – 600 000 км.

Принимается также: пробег автомобиля с начала эксплуатации 100 тыс.км.; амортизируемая стоимость автомобиля – 90 000 000 рублей; расстояние перевозки 50 км, в том числе: по городу - 45 км; по загородным дорогам - 5 км. Из них 5 км по дорогам с асфальтобетонным покрытием. Расстояние подачи (нулевой пробег) - 3 км.

1.1 Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы

Время работы автомобиля на маршруте рассчитывается в соответствии с формулой (1):

,(1)

где 8 - продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;

Тп-з - подготовительно-заключительное время (с учетом времени предрейсового медицинского осмотра) равно 25 мин или 0,417 ч.

Тп - время на подачу подвижного состава заказчику, ч.;

Время на подачу подвижного состава исчисляется с момента выезда автомобильного транспортного средства со стоянки до прибытия его к первому пункту погрузки (начальному пункту маршрута, указанному заказчиком в договоре (заявке) и от убытия его из последнего места разгрузки (конечного пункта маршрута, указанного заказчиком в договоре (заявке) до момента возвращения на место стоянки.

,(2)

где По - расстояние подачи (нулевой пробег), км;

Расстояние подачи грузового автомобиля (нулевой пробег) – расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки. Подача грузового автомобиля заказчику должна производится по кратчайшему, открытому для движения маршруту, определяемому в соответствии с Нормами расстояний перевозок грузов между населенными пунктами Республики Беларусь.

НПр - расчетная норма пробега автомобиля, км/ч. (50 км/ч.).

= 8 - 0,417 - 3/50 = 7,523 (ч)

Расчетная норма пробега автомобиля определяется по следующей формуле:

(3)

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5  6